化粪池承担着粪便储存以及初级处理,需定时清掏,如清掏不及时容易造成粪液满溢,造成粪水横流,影响环境卫生。目前我国清掏化粪池一般使用罐式的,这种罐车的工作原理是将粪液从化粪池中吸取到车载的罐体内,但是这种处理方式只能起到转运的作用,对粪便本身并没有处理能力,抽吸上来的粪便含水率高达95%以上,粪液还需运往粪便处理中心进行处理,不仅往返运输麻烦,每车还需缴纳额外的费用,而部分粪便被直接偷排或随意倾倒,造成大的二次污染。
环保吸粪车在传统意义上的化粪池清掏工作上取得了飞跃性的发展和突破。不但改变了传统的清污模式,还使得工作效率大大提高,经济效益环保效益也大幅度提升。干湿分离吸粪车拥有的污物现场处理系统,能够对粪便、污泥一类的污物进行现场处理,分离垃圾,粪液脱水,实现垃圾、污水、粪渣的分类处理。
全国大部分城市化粪池清掏行业管理还比较混乱,特别是吸粪车、吸污车存在乱排放的问题,通常是车开到哪里,粪水就滴在哪里。为降低成本,经常出现将粪渣偷偷排入城市雨水管网、河流、人烟**地区的河滩等现象,使河流、绿地和道路臭气熏天,不仅给执法部门的管理工作增加了难度,也给的治污工作带来了不便,严重影响市容环境卫生、公共卫生安全和市民的身心健康。为此,各城市相关职能部门下一步将加大对吸粪车偷排的查处力度,并提出了建议,希望对偷排行为“亮红牌”,吊销偷排车辆的运营。
吸污净化车大体上有垃圾分离器,化学反应池,粪便分离器三大部分构成。化粪池吸污净化车”化粪池数字化应用和粪渣综合利用模式,促成城市化粪池由“被动清掏”向“计划清掏”的转变,杜绝二次污染。此举将有利于资源的循环利用和城区宜居水平的整体提升,进一步保护环境卫生和市容市貌。这次以深圳市作为试点,采用吸粪车就地处理方式,不仅减少了粪渣粪液运输过程的二次污染,粪液经消毒处理后回流化粪池,大大减少了COD、BOD等**污染物的排放,减小了污水管网的负荷,同时鼓励实行粪渣循环利用,将大部分的粪渣都转换为**肥。有效降低化粪池业主单位和管理者对化粪池运行维护状态、监督管理风险。实现科学化管理手段与高科技监测设备相结合,加强化粪池监控,有效预警堵塞、漫溢等问题。
分离式吸粪车是采用现场粪便分离的处理模式,就地将粪便分类成干渣和水。干渣供应给制肥公司,成为生产**生物肥料的原料或直接用于园林使用,而脱出来的水已达到市政污水排放标准,回流化粪池三格或者直接排入污水管网,分离式吸粪车的研发改变了传统的人工和吸粪吸污车模式,解决了城市过多粪便过多而出现的偷排和污染现象。